新輪胎安裝前應檢查其質量，如有明顯的外傷隱患不能裝用；檢查氣門芯彈簧的活動量和芯座的尖端處是否有棱角及鉚死等現象；橡皮密封墊應松軟嚴密，挺桿端正動作靈活，以保證其使用壽命。

安裝氣門芯時要慢慢上輕輕擰緊，不能用力過猛，過緊（不漏氣即可），以免氣門芯螺紋滑扣、彈簧失效、橡皮墊圈失去密封作用；同時注意氣門嘴口與氣門芯活動挺桿平齊，以便于氣壓表測量和戴氣門嘴帽。
充氣前應將氣門嘴（含氣門芯）擦干凈，以免塵污進入內胎中；充氣時不應把氣門芯取出或放松，因為經常擰出和擰入，其橡膠密封圈會逐漸失去作用。
測量氣壓時，氣壓表應與氣門芯桿閥門對正密合，不要用力過猛，以免損壞氣門嘴。
充完氣后應檢驗氣門嘴是否漏氣，當發現漏氣時，應及時檢修或更換新件，不得硬擰，以防止氣門芯折斷或下次拆卸困難。必須堅持裝戴氣門嘴帽，并要擰緊，以防灰塵、泥污進入氣門嘴內，引起堵塞和銹蝕，使彈簧工作失效引起慢漏氣。
輪胎與輪輞組裝時，必須注意氣門嘴在其輪輞孔眼中的位置，絕不允許有歪斜的現象。
雙胎并裝時，兩胎氣門嘴應對稱排列，按180°分開，而且氣門嘴應避開制動器檢視孔。
拆卸氣門芯時，不要過快，用力猛拔，以防損壞螺紋。發現輪胎有折皺時不宜裝用，以免產生摩擦而破損（若其裝在前輪則危險性更大）。
慢慢充氣到標準氣壓，避免一個勁地充氣超標，再行放氣降壓而引起輪胎過度伸張，降低密封性，并容易直接影響輪胎簾布層的抗拉強度。 
使用過久的輪胎及破口過大、被油類侵蝕、橡膠老化或發黏變形的輪胎，不能繼續修復使用，必須換用新輪胎。
暫不使用的輪胎，應放在干燥的庫房內，防止陽光暴曬；避免與灰塵、油污接觸；應注意防潮防腐；裝卸時輕拿輕放，防止損壞；貯存時間不宜過長，盡可能隨用隨買。